Dzień pięciu promów.

 Piątek, pierwszego sierpnia i Dzień pięciu promów... trasa przed nami niezbyt długa w kilometrach ale za to długa w godzinach. Przewodnik podawał 7 godzin a nam Wyszło 9 godzin. 

Wstaliśmy wczesnie bo prom mieliśmy o 9.40.

Bardzo nam sie nie chciało opuszczać tej miejscówki.. coś urokliwego nad wyraz. Normalnym.kamperem byśmy nie Wjechaliśmy. Kalifornia dała radę przedzierać sie przez krzaki bez uszczerbku w lakierze.

Spieszyliśmy się. Gdyż grafik promowy był napięty. Spóźnienie na którykolwiek z 5 promów skutkowało potężną obsuwą, i cały plan dnia sie sypał. I czekaniem, czasem  ponad godzinnym, co opóźniało podróż. Oraz wkurwiające bylo to, że czekalismy godzine, żeby płynąć 10 minut. I zdarzylo się nam raz, że po opuszczeniu promu Naczelnik darł bez przystanku ile sił w kołach. A tu taka przykrość, bo promik pokazał nam dupe...

To dokładna mapa, która obrazuje odległości w kilometrach na autach I czas płynięcia na statkach. Za nami był juz fragment z Bodo do Jektwiku.

Zdjęcie wiodące tego dnia, 

I zdjęcie kończące dzień na 5 promie...

Jprd 

Dobrze, że w międzyczasie było tak

Płaszczyzna widokowa ze Schodami do fjordu i możliwością zjedzenia śniadanka, co robimy.

I oczywiście toaleta

 przejazd  na następny prom z zachwycającym pejzażem 

Zjazd z mostu prosto w następną paszczę 

A z pozycji promów widoki równie zachwycające

Ostatni prom a przed wjazdem na niego  Postanawiamy zjeść coś ciepłego, po tym dniu w biegu, bardzo intensywnym. Bez czasu na jedzenie.  Akurat ten prom kursował bardzo często, co pół godziny. 

Daliśmy szansę Ginie,  żeby nas nakarmiła. 

Naczelnik ukontentowani norweskim obiadem czyli klopsiksmi. Natomiast ja niezbyt a nawet bardzo niezbyt kuchnią azjatycką Giny... powyżerałam krewetki i warzywa.

Naczelnik miał upatrzoną miejscówkę na tą ostatnią zieloną noc w Norwegii. Żeby była piękna i była.

Wysoko nad fiordem z kursującym długo w noc promem...

Ujęcie z naszej niedzwiedzej gawry.